Igasugune äri on kuidagi seotud kaubaveoga. Toodete tarnimine ettevõtte lattu, kaupade kohaletoimetamine klientidele ja väljumine kaubandusest on kõige tavalisemad töökohad, kus kasutatakse juhi tööd. Ja igas neist variantidest on juhipalga arvutamise vajadusele erinevad lähenemised.
Juhised
Samm 1
Reeglina, kui ettevõttel on oma autojuhid, kes on koostatud töölepingute alusel, põhineb nende töötasu tavapraktikal: palk, lisatasude võimalus, haiguspuhkus ja puhkusetasud ning aruandekohustusliku raha väljastamine kütuse ja määrdeainete jaoks. Ilmselt on praktika liiga kulukas, kui tööd tehakse halvasti. Seetõttu lähevad paljud ettevõtted üle sellele, mida ettevõtluses tavaliselt nimetatakse allhankeks. Lihtsustatult öeldes palkavad nad autojuhte.
2. samm
Palgatud juhi palga arvutamiseks on kolm kõige tavalisemat viisi:
• Läbisõidu järgi;
• aja järgi;
• Fikseeritud intressimääraga läbisõit - näitaja, millega makse on kõige sagedamini seotud. Iga läbitud marsruudi kilomeeter korrutatakse kindla määraga, näiteks 10 rubla võrra. Tulemuseks on ühe reisi summa.
3. samm
Muudes olukordades on mugavam arvutada juhi töötasu töötatud tundide põhjal. See meetod on mugav väikese läbisõidu jaoks. Seda kasutatakse sageli transpordiks ühes linnas või piirkonnas. Iga töötatud tund korrutatakse ka kindla määraga.
4. samm
Juhul, kui marsruute on pikka aega arendatud, töötavad juhid heas usus ega ole huvitatud sõiduaegade pikendamisest, võtavad nad kasutusele kogu marsruudi fikseeritud hinnad. Selline juhipalga arvutamise viis on nagu palgatöö. Samal ajal määratakse ühtsed hinnad reeglina kahe eespool kirjeldatud lähenemisviisi põhjal. Samuti kasutatakse fikseeritud hindu rahvusvahelistel kaubavedudel rendiautodega.
