Kaasaegsed keskkonnastandardid ja keskkonna austamise põhimõtted dikteerivad töötlemise ja kõrvaldamisega seotud tööstusharude riikliku reguleerimise vajaduse. Selle tegevusvaldkonna suur segment on seotud oma aja ära teeninud sõidukite hävitamisega. Selle valdkonna peamine määrus on ringlussevõtu tasude arve.
Vanametallitasu seaduseelnõu eesmärk on luua õiguslik raamistik, et tagada Venemaal sõidukite ja nende osade lammutamiseks vajalik tööstustaristu tõhus areng. Eelnõuga valmistatakse ette õigusraamistik ja kehtestatakse M- ja N-kategooria sõidukite ringlussevõtu standardid. Need hõlmavad nii sõiduautosid ja veoautosid kui ka busse.
Põhivahendina sõidukite ohutu utiliseerimise valdkonnas tööstuse arengu ja toimimise tagamiseks näeb eelnõu ette eritasude kehtestamise. Need kehtivad nii Vene Föderatsioonis toodetud kui ka tema territooriumile imporditud autode kohta. Tasu võetakse üks kord füüsiliselt või juriidiliselt isikult, kes viib sõiduki tsiviilkäibesse.
Kõik ringlussevõtu tasud tuleb maksta föderaalse eelarvesse. Lisaks moodustavad kogunenud vahendid töötlemisettevõtete rahastamise aluse ning kompenseerivad ka erinevaid sõidukite kasutamisega seotud kulusid. Teisisõnu ei ole eelnõu sõna otseses mõttes tegu, mis on suunatud ainult eelarve täiendamisele, kuna see sätestab ka riigi kulutamiskohustused taaskasutusäri ajavate juriidiliste isikute ja üksikute ettevõtjate ees.
Eeldatakse, et ringlussevõtu tasu suurus varieerub sõltuvalt ringlusse lastava sõiduki erinevatest parameetritest. Esiteks sõltub see mootori suurusest ja auto klassist. Samuti on kasutatud välismaiste autode suhtes palju kõrgemad baasmäärad.
Taaskasutustasu arve koosneb mitmest muudatusest, mis puudutavad peamiselt föderaalseadust “Tootmis- ja tarbimisjäätmed”. Kuid see puudutab ka muid õigusakte, mille eesmärk on reguleerida käsutusnorme. Eelnõu võttis esimesel lugemisel vastu Vene Föderatsiooni riigiduuma. Selle jõustumise kuupäev on 1. august 2012.
