Autojuhtide seas on alati vaidlusi selle üle, millistes olukordades võib liikluspolitsei inspektor auto peatada ja kuidas ta peaks samal ajal käituma. Kõiki liikluspolitseinike tegevusi reguleerib põhidokument - Vene Föderatsiooni Siseministeeriumi liikluspolitsei liikluspolitsei töö juhised.
Maanteepolitsei inspektoril koos autojuhiga pole mitte ainult õigusi, vaid kutsutakse ka ülesandeid täitma. Liikluspolitseinik, kes on üles näidanud ebaviisakust ja lugupidamatust, rikub sellega Vene Föderatsiooni siseministeeriumi korraldust "Siseministeeriumi riikliku liiklusohutusinspektsiooni maanteepatrulliteenistuse töö juhendi kinnitamine" Vene Föderatsiooni. " Dokumendi punkt 18.1 sätestab, et nad peavad liiklejatega suhtlema, lähtudes kohustuste selgest täitmisest, õigusriigi põhimõtete järgimisest, õigusrikkumiste tõkestamise ja ennetamise otsustavuse, kindluse ja põhimõtetest kinnipidamise kombinatsioonist. Samal ajal peaks kodanikesse suhtumine olema lugupidav ja heatahtlik. Juhi palvel peab inspektor esitama ametliku tunnistuse ja teatama märgi numbri.
Pärast juhidokumentide kättesaamist peab liikluspolitsei ametnik neid hoolikalt käitlema, jälgi tegemata. Dokumentidesse investeeritud väärtpabereid ja raha tuleb pakkuda nende omanikule, et ta saaks need ise kaasa võtta. Liikluspolitsei inspektorite peamine ülesanne on tagada ohutu ja pidev liiklus.
Juhtide peatamine ja dokumentide kontrollimine on võimalik ainult statsionaarsetes postides. Peatuse on võimalik teha väljaspool neid, kui juht rikkus liikluseeskirju või oli rikkumisega seotud; kui sõidukit otsitakse või kasutatakse ebaseaduslikel eesmärkidel; kui on vaja küsida juhilt või reisijatelt toiminguid, mida nad näevad; valitsusasutuste liikluse keelamise või piiramise otsuste täitmisel; meelitada sõiduki juhti abistama politseinikke või teisi liiklejaid.
Juhtudel, kui inspektor peatab teid väljaspool statsionaarset punkti ega osuta ülaltoodud põhjustele, loetakse tema tegevust ametliku distsipliini rikkumiseks.
