Kuidas Isetehtud Mootorratast Registreerida

Sisukord:

Kuidas Isetehtud Mootorratast Registreerida
Kuidas Isetehtud Mootorratast Registreerida

Video: Kuidas Isetehtud Mootorratast Registreerida

Video: Kuidas Isetehtud Mootorratast Registreerida
Video: #таджикскийязык #учитьтаджикский #самоучительтаджикскогоязыка Лексика на тему "Встреча" 2024, Aprill
Anonim

Venemaal on omatehtud sõiduki registreerimine üsna keeruline. Omatehtud toote liikluspolitseis registreerimisele eelnev sertifitseerimismenetlus on keeruline ja kallis. Kuid kõige püsivamatel leiutajatel, kes soovivad oma loomingut katsetada mitte ainult garaaži lähedal, vaid ka "suurel teel", õnnestub siiski saada luba loodud sõiduki kasutamiseks.

Kuidas isetehtud mootorratast registreerida
Kuidas isetehtud mootorratast registreerida

Juhised

Samm 1

Kodukootud mootorratta, nagu mis tahes muu kodus valmistatud sõiduki (STS), saab liikluspolitseis registreerida ainult siis, kui see vastab Venemaa ja Venemaal kohaldatavates rahvusvahelistes õigusaktides sätestatud nõuetele.

Niisiis, teie mootorratas peab vastama GOST R süsteemis ja ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjades sätestatud tehnilistele omadustele.

2. samm

GOST-i järgimist kinnitavat dokumenti nimetatakse sertifikaadiks ja rahvusvahelistele reeglitele vastavust kinnitavaks dokumendiks sõiduki tüübikinnitust.

Föderaalne tehnilise regulatsiooni ja metroloogia agentuur (Rosstandart) väljastab kindlaksmääratud dokumendid, samuti peatab või tühistab nende kehtivuse. Sama osakond haldab kogu Venemaa sertifitseerimisasutuste süsteemi.

3. samm

Teie mootorratta tehnilise seisukorra kontroll tehakse liikluspolitsei osakondade katselaborites või spetsiaalselt akrediteeritud hoolduspunktides - jõuvõtuvõll.

Esitage mootorratas ise laborisse katsetamiseks ja esitage ka: taotlus sertifikaadi saamiseks (sõiduki tüübikinnitus); avaldus, mis kinnitab mootorratta eripära, projekti või muu tehnilise dokumentatsiooni ja STSi tehnilise kirjelduse.

Kui omatehtud mootorratas luuakse mõne muu Venemaal varem sertifitseeritud sõiduki ("ümberehituse") baasil, esitage laborile ka baassõiduki konstruktsioonis tehtud muudatuste loetelu ja vastav projekti dokumentatsioon. vahetatavad üksused.

4. samm

Katsekeskus viib läbi sõiduki sertifitseerimiskatseid ja analüüsib tootja antud tehnilist dokumentatsiooni. Pärast seda tehakse Rosstandartile saadetud järeldus sertifikaadi saamise võimaluse või võimatuse kohta.

Välja antud tunnistus kinnitab mootorratta disaini ohutust liiklejatele, keskkonnale, inimese elule, tervisele, varale jne. Selle dokumendi kehtivus ei ole piiratud, välja arvatud juhul, kui omatehtud sõidukite tehnilisi omadusi käsitlevates õigusaktides tehakse muudatusi.

5. samm

Kui mootorratas on kõik katsed edukalt läbinud, esitage liikluspolitseiosakonnale registreerimiseks ja registreerimiseks vastavussertifikaat. Lisaks vajate mootorratta omandiõigust tõendavat MTPL-kindlustuspoliisi.

Pärast liikluspolitseis registreerimise protseduuri saate sõiduki registreerimistunnistuse ja selle tehnilise passi.

Soovitan: