Sõiduauto ost ei ole kasutusõiguse sünonüüm. Enne ärasõitu peab teil olema juhiluba käepärast. Tavainimesel nimetatakse seda õigusteks. Vaevalt on selle omanikuks saamine lihtsam kui auto ise soetamine. Varem peate külastama autokooli, autodroomi, mitut polikliiniku kontorit ja laborit, panka, fotograafi ja lõpuks liikluspolitseid.
ABVGDeyka
Esimene dokument, mille unistanud täieõigusliku tunnistusega "roolija" peab saama, on tunnistus litsentseeritud autokooli või ettevalmistuskursuste lõpetamise kohta. Võite siiski ilma nendeta hakkama saada - kui soovite, et teil oleks ainult kategooriad "A" ja "B". Neil on lubatud õppida iseseisvalt ja tasuta. Kuid enamik potentsiaalseid autojuhte üritab meeskonda mitte tõrjuda ja saada autokoolide kadettideks. Lõppude lõpuks on professionaalsete juhendajate tasuline koolitus kallis. Sealhulgas maanteedel.
Tagasi tulevikku
On kaks kategooriat inimesi, kes soovivad seaduslikke õigusi. Esimene on amatöörid-algajad, teine on need, kes on need juba varem vastu võtnud, kuid on kaotanud. Teisele ringile minnes ei tohiks teise kategooria esindajad unustada liikluspolitseile oma varasema isikutunnistuse ja kaardi esitamist. Ja kunagi purjusoleku eest karistatud autojuhid on vastupidi lihtsalt "ilma jäetud" kohustatud esitama ka tõendi, mis kinnitab narkoloogi täiendava eksami läbimist ja meditsiiniliste vastunäidustuste puudumist juhtimiseks.
Näidake oma passi
Riikliku liiklusinspektsiooni jaoks kohustuslike dokumentide hulgas on ka kehtiv pass koos isikut tõendava dokumendiga ja koduaadressiga registreerimine. Nii et vaevalt ei jää katse kutsuda testile veel üks kogenum inimene. Muidugi on liikluspolitseisse vaja tuua mitte ainult väljakujunenud vormis avaldus, vaid ka isiklikud fotod. Varem oli sertifitseerimiseks vaja nelja mattfotot, kolm korda neli sentimeetrit. Üks liimiti arstitõendile, teine sõiduraamatule, kolmas eksamikaardile ja lõpuks neljas läks otse tõendile. Kuid plastkaartide tulekuga sai võimalikuks pildistamine otse liikluspolitseis.
Doktor, kas ma olen terve?
Kümneaastase autojuhiloa saamine on tihedalt seotud taotleja tervisega. Ja seetõttu on dokumentide nimekirjas ka arstitõend, ilma milleta ei saa te sertifikaati ega seda muuta ega isegi autodroomil tunde alustada. Selliseid tõendeid võib välja anda ainult tegevusloaga kliinik, mis on tegelikult mitme spetsialisti komisjoni arvamus.
Arst, otolarüngoloog, oftalmoloog, neuropatoloog, kirurg, narkoloog, psühhiaater ja naistearst (naistel) peavad oma allkirjad meditsiinikaardile panema. Kolme aasta jooksul tunnistuse saamisel (kui olete üle 55-aastane, siis aasta) kontrollige, kas see sisaldab väljaandmise ja kehtivuse lõppkuupäevi, ning andke meile teada, millistesse sõidukategooriatesse kavatsete minna. Samuti tuleks kokkuvõttes märkida, et näiteks kannate pidevalt prille või läätsesid.
Raha raha …
Kõik ülaltoodud maksavad raha. Ehkki muidugi mitte nii suur kui auto ostmiseks kulutatud summa. Autojuhi teine kuluartikkel on riiklik kohustus eksami eest ja tegelikult ka tunnistuse enda eest. 400 rubla on paberist valmistatud dokument, 800 - plastikust.
Kaotatud ajutiste õiguste eest ja hiljem duplikaadi saamiseks tuleb liikluspolitseisse viia dokumendid, mis on sarnased nendega, mis toodi alalise tunnistuse saamiseks. Ainus erinevus on see, et te ei pea uuesti eksameid tegema. Kui te võtsite kohtus ebaseaduslikult tunnistuse ja te kaebasite selle otsuse edukalt edasi, on liikluspolitsei kohustatud teile originaali tagastama ja õnnelikku reisi soovima!
