Viimastel aastatel on Venemaa valitsus kasutusele võtnud mitmeid uuendusi, et taastada kord liikluses. Näiteks on karmistunud nõuded sõiduki juhtimisõiguse dokumentide saamiseks. Tuleb välja mõelda, kuidas on lood sõidukitega, mis varem ei nõudnud juhiluba.
Jalgratas
SDA andmetel on jalgratas sõiduk, millel on vähemalt 2 ratast ja mida juhivad inimese selja lihased.
Kuna jalgratas on määratletud kui „sõiduk”, kehtivad kõik olemasolevad sõidukitega seotud liikluseeskirjad ka jalgratturitele.
Tuleb märkida, et seda juhtiv jalgrattajuht on jalakäija. Seetõttu võivad jalgrattaomanikest vajaduse korral saada jalakäijad, näiteks ületavad teed reguleerimata ülekäigurajal. Alates 2014. aastast on jalgratastel lubatud kasutada väikest elektrimootorit (alla 0,25 kW), mille saab välja lülitada kiirusega 25 kilomeetrit tunnis.
Venemaa seadusandluses on jalgratturitele kehtestatud mõned piirangud. Uute reeglite kohaselt on üle 14-aastastel isikutel keelatud sõita kõnniteedel ja jalgteedel, see on võimalik ainult erandjuhtudel.
Rattaga võib ilma lubadeta sõita igas vanuses, kuid erinevas vanuses inimestele erinevad sõitmise reeglid. Näiteks alla 14-aastastel on keelatud sõiduteel liikuda, see on võimalik ainult kõnniteedel, jalgteedel või jalakäijate tsoonis.
Roller (mopeed)
Liikluseeskirjade pidevate uuenduste tõttu on paljud autojuhid, eriti alaealised noored, huvitatud sellest, kas neil peab olema rolleri (mopeediga) sõitmiseks luba.
Kui varem lubati motorollerit (mopeedi) juhtida alates 14. eluaastast, siis alates 2013. aastast on see lubatud ainult alates 16. eluaastast, lisaks peab juhiloa saamiseks olema M-kategooria õpiluba ja sooritada eksamid. kategooria M. Sellisel juhul on mopeediga sõitmine lubatud ainult juhtidel, kellel on teiste kategooriate õigused. Ja kuna juhiloa saamine on võimalik alles alates 18. eluaastast, on mopeediga võimalik sõita alles täisealiseks saades.
Kuna motorolleri juhtimiseks juhiloa puudumine on liikluseeskirjade rikkumine, määratakse selle eest 800 rubla suurune haldustrahv.
Seega on jalgratturid nagu tõukerattad nüüd võrdsustatud tavaliste juhtidega. Pealegi on viimased sunnitud autokoolis õppima ja juhiloa saamiseks eksameid tegema. Tuleb välja, et ilma litsentsita saab sõita ainult tõukerataste ja jalgratastega.
Venemaa valitsus usub, et vastuvõetud eeskirjade muudatused muudavad maanteeliikluse vähem ohtlikuks ning liiklusõnnetuste arv väheneb.
