Vene raudtee on peaaegu ainus ettevõte, mille stabiilsus ei vaja kinnitust. Seetõttu soovivad paljud noored, kes soovivad saada head tööd ja korralikku sissetulekut, leida tööd Venemaa Raudteede süsteemis. Kuid kõik pole nii lihtne, kui esmapilgul tundub.
Juhised
Samm 1
Lõpetanud ühe tehnilise eriala (mis pole tingimata seotud raudteega) kolledžis, tehnikumis või ülikoolis ja pöörduge ühe linna depoo personaliosakonna poole, kus moodustatakse rongid ja juhtide meeskonnad. Need linnad ei pea üldse olema piirkondlikud. Näiteks sellistes linnades nagu Orsk, Novokuznetsk või Ruzajevka asuvad ka sarnased depood.
2. samm
Enne personaliosakonna poole pöördumist uurige olukorda ja pöörduge otse depoo poole, rääkige selle töötajate ja juhtidega, et teada saada, kas teil on reaalne väljavaade nendega koostööd teha.
3. samm
Kui personaliosakonnal pole midagi teie vastu töötamise vastu, hankige saatekiri uurimiseks raudteehaiglasse või kliinikusse. Selle eksami eest peate maksma teatud summa raha, nii et säilitage kviitung, sest kui teid palgatakse, tagastatakse see summa teile koos esimese palgaga. Selleks on vaja teie avaldust ja kviitungi originaali. Pange tähele: positiivse meditsiinilise arvamuse saamiseks peab teil olema sajaprotsendiline nägemus ja rahuldav psühholoogi tunnistus.
4. samm
Juhiabi ametikohale saavad kandideerida ainult depoo töötajad, kellel on vähemalt 3. klassi kvalifikatsioon “veeremi lukksepa” kvalifikatsioon. Seetõttu saadetakse teid pärast tervisekontrolli läbimist esmalt praktikale veeremi lukksepa õpipoisina (välja arvatud juhul, kui olete muidugi selle eriala valdaja).
5. samm
Hankige see kvalifikatsiooniaste ja saatke personaliosakonnale avaldus rühma vastuvõtmiseks maanteetehnikumi koolitusele erialale "autojuhiabi". Saate tunnistuse koolituse teoreetilise osa läbimise kohta Lasteteatrikoolis.
6. samm
Praktilise osa õpid otse depoos. Kõigepealt peate läbima abipraktikandi koolituse (6 reisi koos juhendajaga), seejärel sooritama eriala, töökaitse eksamid ja tegema iseseisva reisi (ilma juhendajata).